Culoare 1:
Culoare text 1:
Culoare 2:
Culoare text 2:
Culoare 3:
Culoare text 3:
Alege culoare
Preview
FeaturesTypographyTutorials
Module Title
Home
Module Title

Emil Cristescu este candidat pentru Consiliul Local Timisoara. El participa la alegerile locale din iunie 2008 ca si independent, pentru Consiliul Local Timisoara. Emil Cristescu pentru Timisoara

Module Title
Module Title
Instructiuni

Blog de Timisoara (emil cristescu.ro) iti ofera posibilitatea de a-ti alege propriul stil de vizualizare. Ai doua posibilitati: sau selectezi un stil deja predefinit, sau muti cu mouse-ul cursorul pe nuanta preferata, apoi click Aplica stilul. Enjoy!

Aplica stilul

Video Emil Cristescu

emil_cristescu_screenshot

Emil Cristescu. Blog de Timisoara

Semnaturi
Acasa
Blog
Forum
Sport
Galerie foto
CV
Video
Presa
Contact

Care e parerea ta?

Are nevoie Timisoara de centura?
 

Blog favorit!

Add to Technorati Favorites
Acasa Blog Scrisoare deschisă pentru șoseaua de centură a Timișoarei
Scrisoare deschisă pentru șoseaua de centură a Timișoarei  Email
Miercuri, 25 Februarie 2009 12:12

emil-cristescu-centuraAstăzi, la Hotel Timișoara, a avut loc lansarea unei noi Scrisori deschise,  document oficial adresat de astă dată ministrului în exercițiu Radu Berceanu.

La eveniment au participat reprezentanți ai presei timișorene.

Până acum s-au strâns 12.000 de semnături de susţinere.

 

 

 

Scrisoare deschisă pentru șoseaua de centură a Timișoarei

În atenţia :

D-lui Radu Berceanu

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii.

 

 

Timişoara a fost în aproape întreaga ei existenţă un oraş pionier, generator de proiecte, oraş care în decembrie 1989 a dat, fără falsă mândrie, tonul pentru o nouă Românie. La 20 de ani distanţă, Timişoara este în situaţia în care riscă să fie comparată cu o comună oarecare în condiţiile în care îi lipseşte cea mai importantă componentă a infrastructurii de transport – o şosea de centură !

Până în 2008, după un deceniu de promisiuni goale venite din partea autorităţilor, s-a realizat doar o primă porţiune din primul tronson al inelului cuprins intre Calea Lugojului şi Calea Aradului (25% din total).
Ce înseamnă pentru Timişoara inexistenţa şoselei de centură? Înseamnă că : zilnic 20 000 de maşini tranzitează oraşul, traficul este blocat, TIR-urile trec prin cartiere, drumurile sunt veşnic stricate, există poluare, situaţii şi lucruri care afectează de ani buni viaţa nostră.

Din toate aceste motive, în vara anului 2008 a fost iniţiată prima scrisoare deschisă către toate autorităţile care gestionează construirea de drumuri în România. Acest demers a fost dublat de strângerea a 12 000 de semnături de susţinere a documentului.

 

 

 

În urma campaniei « Dă o semnătură ca să avem centură », la sfârşitul anului trecut a apărut Hotărârea de Guvern 1138/18.09.2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii « Variantă ocolitoare Timişoara DN 6 km 549+076 şi DN 69 km 6+430 ». Un pas mic în comparaţie cu nevoile oraşului. De la un document până la realizarea efectivă a unui obiectiv prevăzut de acesta este cale lungă!

 

Domnule ministru, din postura dumneavoastră sunteţi în măsură să faceţi mai mult pentru Timişoara, pentru Banat. A venit momentul să vă îndreptaţi atenţia şi spre acest oraş – un important punct de tranzit al României către Europa.

În contextul celor prezentate mai sus există convingerea că veţi înţelege necesitatea unor măsuri ferme şi rapide pentru rezolvarea problemei de la Timişoara. Avem nevoie de fapte pentru că de promisiuni ne-am săturat!

 

 

 

 

 

Timişoara, Emil Cristescu

24 februarie 2009

 
Acasa || Blog || Forum || Sport || Galerie foto || CV || Video || Presa
Online din 21 aprilie 2008. Planted by solarian
ziua de vest